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基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的飛行器協(xié)同編隊(duì)控制研究

摘要:針對Leader-Follower結(jié)構(gòu)飛行器協(xié)同編隊(duì)制導(dǎo)控制問題,以側(cè)滑轉(zhuǎn)彎飛行器為研究對象,對制導(dǎo)回路與控制回路進(jìn)行分析設(shè)計(jì)。首先在慣性空間中定義相對運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)系,建立相對運(yùn)動(dòng)模型;其次將Leader加速度信息作為擾動(dòng)量,結(jié)合滑模變結(jié)構(gòu)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論設(shè)計(jì)了編隊(duì)制導(dǎo)律,并考慮過載飽和問題,給出制導(dǎo)參數(shù)確定規(guī)則;最后設(shè)計(jì)控制系統(tǒng),并證明了制導(dǎo)控制系統(tǒng)穩(wěn)定性。仿真結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的制導(dǎo)控制系統(tǒng)能夠快速精確地對期望編隊(duì)隊(duì)形進(jìn)行構(gòu)建并保持。

關(guān)鍵詞:
  • 協(xié)同控制  
  • 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)  
  • 滑模變結(jié)構(gòu)  
  • 過載飽和  
作者:
陳昶榮; 許鑫; 崔東輝; 程進(jìn)
單位:
北京機(jī)電工程研究所; 北京100074
刊名:
控制與信息技術(shù)

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控制與信息技術(shù)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號(hào)為:43-1546/TM。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1978年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。