摘要：日前,《成都國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》印發(fā),創(chuàng)新提出了"兩場一體"運營成都模式,并對成都的兩座機場提出了航線和航空公司分配方案。9月17日,在"綜合交通建設(shè)三年行動計劃中航空重點項目推進情況代表專題視察"活動中,四川省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,兩座機場將構(gòu)建功能互補、協(xié)同發(fā)展的樞紐機場體系:運營初期,天府機場為成都國際航空樞紐的主樞紐,承擔(dān)客運和貨運的核心樞紐功能;雙流國際機場為主要服務(wù)國內(nèi)點對點商務(wù)航線的區(qū)域航空樞紐,同時保留國際口岸功能,保障地區(qū)航線、國際公務(wù)航空業(yè)務(wù)和國際備降航班。