摘要：為研究不良填筑路基在降雨條件下變形破壞機(jī)制,采用相似材料和物理模擬實(shí)驗(yàn)方法再現(xiàn)填方路基變形破壞全過(guò)程,揭示降雨和軟弱夾層與不良填筑路基變形破壞的內(nèi)在聯(lián)系。研究表明,雨水和坡后匯聚水流大量下滲,路基自重增加,下滑推力增大,坡體應(yīng)力條件發(fā)生顯著改變。軟弱夾層相對(duì)隔水,下滲雨水在軟弱夾層上運(yùn)移受阻,夾層浸水軟化,于坡體穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響。路基內(nèi)部碎屑顆粒含量大,進(jìn)而堵塞地下水消散通道,孔隙水壓力持續(xù)增加,加劇坡體變形,最終導(dǎo)致路基失穩(wěn)。該路基破壞過(guò)程可分為水流下滲、坡體應(yīng)力調(diào)整、后緣拉裂縫形成、裂縫貫通-整體破壞四個(gè)階段。