摘要：對某新平臺車型后置和底置電池箱的電芯單體、電池艙內(nèi)溫升進行了模擬測試,得出在一定環(huán)境溫度條件下,不同位置的電芯單體最高溫升數(shù)據(jù)和電池艙溫升數(shù)據(jù),為后續(xù)非頂置電池箱體在整車上的布置提供參考。
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期刊名稱：客車技術(shù)
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