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通過優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)緩解四平路及周邊交通擁堵狀況

摘要:為緩解四平路周邊交通擁堵狀況,對四平路周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化研究。通過對四平路周邊現(xiàn)狀用地情況、現(xiàn)狀路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,提出周邊路網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化的改造方案以達(dá)到減緩交通擁堵的目的,最后利用宏觀交通軟件TransCAD進(jìn)行建模,從宏觀角度分析四平路交通運(yùn)行狀況的改善效果,及路網(wǎng)完善后區(qū)域交通擁堵狀況的改善。通過模型運(yùn)行結(jié)果可知,對四平路沿線相交及平行道路進(jìn)行擴(kuò)容或者辟通后,四平路交通流量得以疏散,四平路流量總體上有一定程度的降低,對四平路沿線的擁堵狀況改善起到很大作用。

關(guān)鍵詞:
  • 路網(wǎng)優(yōu)化  
  • 擁堵改善  
  • transcad路網(wǎng)建模  
  • 交通流量  
  • 四平路  
作者:
黃艷
單位:
同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司; 上海200092
刊名:
交通與運(yùn)輸

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期刊名稱:交通與運(yùn)輸

交通與運(yùn)輸雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:31-1476/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1985年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。