摘要：進行了12片PC箱梁靜力加載試驗,并整理了已有的混凝土梁彎剪受力的試驗數(shù)據(jù)?；趶澕舫休d力拋物線計算模型,修正規(guī)范《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范(JTG D62-2018)》中的承載力計算方法。通過實例,分別基于修正的計算公式和規(guī)范中的計算公式對主梁承載力的可靠度進行了校核。研究結(jié)果表明:進行鋼筋混凝土梁橋主梁截面設計時,應考慮彎、剪相關(guān)性對承載力計算公式的影響。