摘要：為了落實(shí)國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)管理領(lǐng)域的重要舉措,推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展,鞏固特長(zhǎng)隧道綜合運(yùn)營(yíng)管理成果。依托秦嶺終南山公路公路隧道,借鑒2013年全國(guó)公路交通聯(lián)合應(yīng)急演練相關(guān)成果,結(jié)合隧道運(yùn)營(yíng)與應(yīng)用管理學(xué)的有關(guān)理論,對(duì)現(xiàn)有特長(zhǎng)隧道應(yīng)急管理制度構(gòu)建與應(yīng)急處理的具體模式進(jìn)行探討。分析事故發(fā)生原因,優(yōu)化綜合預(yù)警管理,進(jìn)一步完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制度、應(yīng)急演練制度、應(yīng)急救援隊(duì)伍管理制度、應(yīng)急儲(chǔ)備制度、應(yīng)急值班制度等。優(yōu)化基礎(chǔ)保障措施,安全管理制措施、應(yīng)急救援措施及輔助類(lèi)管理措施,建立切實(shí)可行的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)防和事后應(yīng)急處置等機(jī)制,構(gòu)建科學(xué)完備的長(zhǎng)大隧道運(yùn)營(yíng)管養(yǎng)模式,以期為國(guó)內(nèi)外公路隧道運(yùn)營(yíng)安全管理提供參考。