摘要：基于700TEU極地PC5級(jí)多用途集裝箱船,應(yīng)用冰載荷解析算法,分別計(jì)算分析2種主要的海冰失效模式下,航速、冰厚對(duì)船體首部區(qū)域冰載荷影響,擬合得出它們之間的量化關(guān)系曲線。結(jié)果表明:不同的海冰失效模式下,航速、冰厚與船體首部區(qū)域冰載荷的量化關(guān)系有顯著區(qū)別;2種主要的海冰失效模式將隨層冰厚度、航速變化而發(fā)生轉(zhuǎn)變。