摘要：21世紀(jì)以來,中國高速公路建設(shè)如火如荼,與高速公路相應(yīng)配套建設(shè)的高速公路服務(wù)區(qū)同樣方興未艾。中國南方地區(qū)相比北方地區(qū)來說,山地地形分布更加廣泛,對于高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)造成了一定的限制。研究基于山地地形,以建成案例對高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計在場所制約、人群需求以及地域文化等三個方面進(jìn)行分析,提出了一系列適應(yīng)性設(shè)計策略。