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基于脈沖多普勒雷達(dá)時(shí)域回波的直升機(jī)識(shí)別算法

摘要:針對(duì)窄帶雷達(dá)不同類(lèi)直升機(jī)的識(shí)別問(wèn)題,本文提出了一種基于時(shí)域回波信號(hào)的分類(lèi)方法。首先分析了直升機(jī)主旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)模型;然后分析主旋翼奇偶性對(duì)槳葉反射信號(hào)強(qiáng)度以及間隔的影響;最后根據(jù)兩類(lèi)目標(biāo)回波的不同,提出了槳葉反射回波強(qiáng)度以及間隔等特征對(duì)不同直升機(jī)的識(shí)別。基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所提方法對(duì)這兩類(lèi)直升機(jī)具有較好的識(shí)別效果。

關(guān)鍵詞:
  • 直升機(jī)旋翼  
  • 槳葉反射信號(hào)  
  • 識(shí)別  
作者:
陳尹翔; 楊磊; 羅丁利; 王勇
單位:
西安電子工程研究所; 西安710100
刊名:
火控雷達(dá)技術(shù)

注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢(xún)雜志社

期刊名稱(chēng):火控雷達(dá)技術(shù)

火控雷達(dá)技術(shù)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:61-1214/TJ。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1972年,雜志在全國(guó)同類(lèi)期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。