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氣動(dòng)結(jié)構(gòu)串行優(yōu)化技術(shù)研究

摘要:針對(duì)飛行器工程型號(hào)發(fā)展中的氣動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)需求,提出和討論了一種氣動(dòng)結(jié)構(gòu)串行優(yōu)化策略,將氣動(dòng)結(jié)構(gòu)耦合優(yōu)化問(wèn)題分解成了氣動(dòng)外形優(yōu)化和多工況下保持巡航氣動(dòng)性能的結(jié)構(gòu)尺寸優(yōu)化兩個(gè)串行子問(wèn)題?;谧匝泄ぞ吆蜕虡I(yè)軟件MSCNastran建立了全自動(dòng)的面向工程應(yīng)用氣動(dòng)結(jié)構(gòu)串行優(yōu)化能力。開(kāi)展了CRM-WB和HIRENASD機(jī)翼氣動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí)取得了減阻和減重收益。結(jié)果表明所提策略具備一定的工程實(shí)用性,可在某種程度上解決飛行器型號(hào)發(fā)展中的氣動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)需求。

關(guān)鍵詞:
  • 氣動(dòng)結(jié)構(gòu)  
  • 串行優(yōu)化  
  • 伴隨  
  • 氣動(dòng)彈性  
  • 型架  
作者:
李典; 梁益華; 劉峰博; 周磊; 王怡星
單位:
航空工業(yè)西安航空計(jì)算技術(shù)研究所氣動(dòng)數(shù)值模擬航空重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 陜西西安710065; 西安交通大學(xué)航天航空學(xué)院機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 陜西西安710049
刊名:
航空科學(xué)技術(shù)

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航空科學(xué)技術(shù)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:11-3089/V。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1989年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。