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基于系統(tǒng)動力學(xué)的空管運行亞健康模型仿真

摘要:空管系統(tǒng)運行亞健康狀態(tài)具有非線性、動態(tài)性、復(fù)雜性等特征。在分析空管系統(tǒng)運行亞健康致因因素基礎(chǔ)上,繪制了空管系統(tǒng)運行亞健康系統(tǒng)流圖,構(gòu)建了基于系統(tǒng)動力學(xué)的空管系統(tǒng)運行亞健康預(yù)警模型,使用Vensim軟件對預(yù)警模型進行模擬仿真。仿真結(jié)果表明管制員感知的壓力值不斷上升、設(shè)備故障次數(shù)在一定時間內(nèi)增加、指揮失誤風(fēng)險事件次數(shù)增多,通過對其分析并提出相應(yīng)措施來控制隱患出現(xiàn),從而保證空管系統(tǒng)運行處于穩(wěn)定狀態(tài)。

關(guān)鍵詞:
  • 空管系統(tǒng)  
  • 亞健康  
  • 預(yù)警  
  • 系統(tǒng)動力學(xué)  
  • 仿真  
作者:
岳仁田; 劉敬軒; 趙嶷飛
單位:
中國民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院; 天津300300
刊名:
航空計算技術(shù)

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期刊名稱:航空計算技術(shù)

航空計算技術(shù)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:61-1276/TP。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1971年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。