摘要：在山區(qū)高速公路的建設(shè)過(guò)程中,由于地形復(fù)雜、地質(zhì)多變、自然災(zāi)害多,充滿了不確定性,并且由于多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行,存在棄土場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、施工便道等資源沖突。針對(duì)云南某山區(qū)高速公路項(xiàng)目群建設(shè)的實(shí)踐,通過(guò)搜集大量的文獻(xiàn)及實(shí)地調(diào)查,確定了施工過(guò)程中整個(gè)項(xiàng)目群、項(xiàng)目(標(biāo)段)之間、項(xiàng)目?jī)?nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)影響因素,并通過(guò)AHP-LEC法確定風(fēng)險(xiǎn)因素的影響程度,提出了針對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)的控制措施。