摘要：在使用過程中長(zhǎng)期受到列車荷載和溫度荷載的作用下,板式無(wú)砟軌道床道板易出現(xiàn)裂紋使得板內(nèi)鋼筋銹蝕降低其壽命。通過分析無(wú)砟軌道裂縫產(chǎn)生的原因與特點(diǎn),結(jié)合磷酸鎂水泥的工程特性,研究磷酸鎂水泥用于無(wú)砟軌道板裂縫修復(fù)的適應(yīng)性。從施工性能和耐久性角度對(duì)磷酸鎂水泥和其它修復(fù)材料進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)研究。采用ABAQUS有限元軟件,對(duì)磷酸鎂水泥在無(wú)砟軌道板修復(fù)中的受力和變形性能進(jìn)行模擬,為磷酸鎂水泥在無(wú)砟軌道損傷修復(fù)應(yīng)用提供一定的理論基礎(chǔ)。