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中國民航客運市場需求預測的系統(tǒng)動力學模型研究

摘要:民航運輸發(fā)展所需基礎(chǔ)投資建設(shè)周期長、投資大、專有性強,固定投資數(shù)量應與民航發(fā)展階段規(guī)模相匹配,科學的需求預測是合理規(guī)劃民航基礎(chǔ)建設(shè)和機隊建設(shè)的基礎(chǔ)。運用系統(tǒng)動力學原理,分析航空客運需求內(nèi)外影響因素,建立中國民航客運市場需求預測的系統(tǒng)動力學模型,因素考慮更加全面,精度提升明顯。運用所建模型,基于我國經(jīng)濟社會發(fā)展水平,預測我國航空客運需求量將于2024年左右達到10億人次。民航客運市場需求系統(tǒng)動力學模型,對于派生的民航運輸長期需求預測與分析,具有普遍適用性和長效性。

關(guān)鍵詞:
  • 交通運輸規(guī)劃  
  • 航空客運市場  
  • 系統(tǒng)動力學  
  • 需求預測  
作者:
沈靜瑤; 曾小舟; 鄔國祥
單位:
南京航空航天大學民航學院; 江蘇南京211106
刊名:
華東交通大學學報

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期刊名稱:華東交通大學學報

華東交通大學學報緊跟學術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:36-1035/U。堅持指導性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1984年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。