摘要：隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,城市物流配送量日益增長(zhǎng),加劇了城市交通擁堵狀況。相對(duì)應(yīng)的,城市交通擁堵也嚴(yán)重影響著物流配送的準(zhǔn)點(diǎn)率和服務(wù)水平。為了緩解物流導(dǎo)致的交通擁堵,文中將地面物流轉(zhuǎn)移至地下,提出基于地鐵的地下物流配送模式,并且考慮地下物流與地面物流的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間協(xié)同,引入貨物在地面轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)堆積的時(shí)間成本懲罰函數(shù),以總成本最低為目標(biāo)函數(shù),建立基于地鐵的帶時(shí)間窗地下物流路徑優(yōu)化模型。利用遺傳算法進(jìn)行路徑優(yōu)化并用MATLAB實(shí)現(xiàn)算法。最后,以南京市為例,利用模型得出最優(yōu)路徑以及總成本最優(yōu)的調(diào)度方案。