摘要：為了分析鋼管混凝土橋拱肋橫撐系統(tǒng)對橋梁結(jié)構(gòu)動力特性的影響,采用Midas/Civil 2013對某一跨徑為240 m的中承式鋼管混凝土系桿拱橋建立了橋梁三維空間有限元模型,對比分析了橫撐的截面形式、剛度和布置方式等因素對拱橋動力特性的影響。結(jié)果表明,"K"型橫撐截面比"米"型橫撐截面的結(jié)構(gòu)橫向剛度及橫向穩(wěn)定性更好,且在一定范圍內(nèi),增大橫撐剛度可以加強主拱肋的橫向剛度,但超出范圍后,再提高橫撐剛度則會引起自振頻率減小。在拱腳和拱頂處設(shè)置橫撐,能提高結(jié)構(gòu)的橫向剛度以及彎扭振動頻率。