雜志緊緊把握時(shí)代脈搏，所選取知識(shí)都是與生活息息相關(guān)，很有時(shí)代感的知識(shí)，講解非常詳細(xì)，可讀性強(qiáng)，深入淺出，是一本開(kāi)闊視野、開(kāi)拓思維的雜志。一本塑造正確，健康的價(jià)值觀的雜志，多年以來(lái)始終以弘揚(yáng)人類優(yōu)秀文化為己任，堅(jiān)持把社會(huì)效益放在首位，努力貼近讀者生活，深受廣大讀者的青睞。

恩施大峽谷飛行記，作者駕駛直升機(jī)在恩施大峽谷飛行恩施是恩施土家族苗族自治州的簡(jiǎn)稱，位于湖北省西南部,西臨重慶奉節(jié)。在恩施的西部，有一個(gè)5A級(jí)景區(qū)一恩施大峽谷,隨著近年的開(kāi)發(fā),游客越來(lái)越多。首航直升機(jī)公司經(jīng)過(guò)調(diào)研,與當(dāng)?shù)芈糜尾块T(mén)合作，在恩施大峽谷開(kāi)辟了直升機(jī)空中游覽項(xiàng)目。作為公司飛行員,我被公司派到恩施，執(zhí)行這一階段的飛行任務(wù)。

沈開(kāi)達(dá)老師(左四)和成都航空機(jī)組合影。沈開(kāi)達(dá)先生是-位60多歲的上海退休教師，他自幼喜歡飛機(jī)，《航空知識(shí)》是他年輕時(shí)的啟蒙科普讀物。沈老師清楚地記得，他讀初中的時(shí)候,經(jīng)常去學(xué)校閱覽室看書(shū),而瀏覽《航空知識(shí)》則是他最大的樂(lè)趣。在60多年的歲月中,他將對(duì)航空的一腔熱情融入到生活的方方面面,為年輕人科普航空知識(shí)。

牽引飛機(jī)的袖珍力士，德國(guó)GOLDHOFER公司生產(chǎn)的抱輪式飛機(jī)牽引車(chē),中間黃色的就是大名鼎鼎的GOLDHOFERAST-1X。拍攝于瑞士蘇黎世機(jī)場(chǎng)。在飛機(jī)場(chǎng),除了各種大大小小的飛機(jī)外，還有一類裝備不可或缺,那就是機(jī)場(chǎng)專用的各種特種車(chē)輛,擺渡車(chē)、舷梯車(chē)、行李車(chē)、餐食保障車(chē)、油料保障車(chē)、消防車(chē)、驅(qū)車(chē)、引等等。這些車(chē)輛有一一個(gè)共同的特點(diǎn)，它們懸掛的是場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)牌照,只能在機(jī)場(chǎng)內(nèi)的道路行駛。

伊爾-96-500T項(xiàng)目曝光俄版大白鯨將取代安-124?據(jù)俄羅斯媒體4月27日?qǐng)?bào)道,俄羅斯聯(lián)合航空制造公司下屬的伊留申航空集團(tuán)的份文件披露,伊留申計(jì)劃在2026年至2034年之間，制造16架伊爾-96-500T超大尺寸貨物運(yùn)輸機(jī),用于運(yùn)送“安加拉”系列運(yùn)載火箭等超大尺寸貨物。

《航空知識(shí)》（月刊）創(chuàng)刊于1958年，多年來(lái)雜志內(nèi)容及形式方面與時(shí)俱進(jìn)，并以其形式和內(nèi)容的豐富性及多樣性，贏得了不同階層讀者的喜愛(ài)與擁護(hù)。一家專門(mén)介紹航空（及航天）知識(shí)的軍事科普刊，因其獨(dú)特性、新穎性、趣味性及詳細(xì)的知識(shí)內(nèi)容而深受廣大航空及軍事發(fā)燒友的喜愛(ài)，該刊近年來(lái)刊登的大量精美圖片更是大受讀者的歡迎。