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添加劑對纖維混凝土性能影響

摘要:為了進一步改善傳統(tǒng)修補用纖維混凝土的綜合性能,便于更好地應用于混凝土維修工程中,將多種有機與無機外加劑加入傳統(tǒng)的纖維混凝土中,采用系統(tǒng)試驗的方法,對傳統(tǒng)配合比進行了優(yōu)化設(shè)計,擬改進其黏結(jié)力低、收縮變形大、易開裂等缺點.具體進行了各種添加劑對纖維混凝土抗壓性能測試與分析、黏結(jié)力測試與分析、空氣中、水中的收縮變形的影響試驗與分析,并對微觀狀態(tài)進行了SEM掃描分析.結(jié)果表明:通過摻入適量的丙烯酸樹脂乳液、丁苯乳液、乳膠粉等材料,一定程度上降低了纖維混凝土抗壓強度,但其黏結(jié)力提高;微硅粉、納米二氧化硅等材料加入既提高了纖維混凝土的抗壓強度,又提高了黏結(jié)力.通過系統(tǒng)論述分析,最終確定有機、無機添加劑最佳摻量為:6%丙烯酸樹脂+5%微硅粉+0.04%納米二氧化硅.優(yōu)化后的纖維混凝土28 d最高黏結(jié)強度可達3.0 MPa以上,抗壓強度保持在50 MPa以上.通過測試,纖維混凝土最優(yōu)配合比在水中、空氣中的膨脹與收縮在±0.02%之間,遠小于傳統(tǒng)纖維混凝土的變形量.SEM微觀掃描電鏡顯示,優(yōu)化的配纖維混凝土砂漿發(fā)生了明顯變化,添加劑的加入很好地改善了纖維混凝土的水化產(chǎn)物質(zhì)量,有機膜的存在大大提高了界面的黏結(jié)力.優(yōu)化后的最優(yōu)配合比可用于混凝土養(yǎng)護與維修工程中.

關(guān)鍵詞:
  • 道路工程  
  • 修補材料  
  • 配合比優(yōu)化  
  • 纖維混凝土  
  • 試驗研究  
作者:
張美娜; 趙同峰; 徐剛
單位:
遼寧省交通高等??茖W校; 遼寧沈陽110122
刊名:
公路交通科技

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期刊名稱:公路交通科技

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