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港工技術與管理雜志

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  • 主管單位:中交第三航務工程局有限公司

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港工技術與管理雜志
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港工技術與管理雜志簡介

部級期刊 交通類

港工技術與管理雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,堅持指導性與實用性相結合的原則,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。

該雜志致力于為港口工程領域的研究人員、專業(yè)從業(yè)人員和相關機構提供一個學術交流平臺,促進港口工程技術與管理水平的提升。內容涵蓋港口工程、港口技術和港口管理的各個方面,包括港口規(guī)劃與設計、港口建設與維護、港口設備與技術、港口物流與運營、港口安全與環(huán)境管理等。它接收原創(chuàng)研究論文、技術報告、案例分析和學術評論等不同形式的稿件,致力于展示最新的研究成果和實踐經(jīng)驗。

該雜志的讀者主要包括港口工程師、港口管理人員、港口設備供應商、物流公司、相關學術機構和政府部門。它為讀者提供了一個了解港口工程技術與管理領域的最新進展、交流技術經(jīng)驗和共享成功案例的平臺,有助于推動港口工程的發(fā)展和提高港口運營效率。在港口工程、技術與管理領域的學術交流和實踐推廣中具有重要地位。通過發(fā)表高質量的學術論文、技術報告和實踐案例,該雜志為提升港口工程技術和管理水平、促進港口行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻。相信在未來,該雜志將繼續(xù)為港口工程領域的研究者和從業(yè)人員提供寶貴的學術交流平臺,推動港口行業(yè)的發(fā)展和進步。

港工技術與管理雜志特色

重要注意事項,請認真閱讀

一、腳注每頁重新編號,序號為帶圈的阿拉伯數(shù)字,不使用尾注。

二、作者簡介包括:姓名、性別、出生年月、畢業(yè)學校及所學專業(yè)、工作單位、職務職稱、現(xiàn)從事的研究工作情況。

三、摘要應當具有獨立性和自含性,并且擁有與文章同等量的主要信息。摘要不要出現(xiàn)“本文”“作者認為”之類的用語,字數(shù)為300~500 字。

四、基金項目有則加。格式為“基金項目:基金名稱(編號)”。論文若系省部級以上基金項目,本刊將酌情優(yōu)先發(fā)表。

五、正文標題:內容應簡潔、明了。標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)(2)”來標識。一般不宜超過4層。

六、文中插圖應比例適當、清楚美觀,標明圖序與圖題;表格應結構簡潔,盡量采用“三線表”,必要時可添加輔助線,要有表序與表題。

七、主題范圍:征稿主題應涵蓋港口工程、船舶技術、物流管理以及相關領域,包括但不限于港口設施與設備、貨物裝卸技術、港口安全、船舶工藝與設計、物流運作與規(guī)劃、供應鏈管理等內容。

八、研究方法:征稿文章如涉及研究方法,應明確描述所采用的方法,包括問卷調查、實地觀察、案例研究等,并說明方法的合理性和可行性。

九、學術性要求:征稿文章應具備較高的學術水平,能夠反映最新的技術與管理研究成果或實踐案例,并能對港工技術與管理工作提供有益思考和建議。

十、結構與格式:文章應包括引言、實驗方法、結果與討論等部分,并要求邏輯清晰、結構完整。請使用標準的科學論文寫作格式,確保文章易于閱讀。

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