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船體加筋板與均質板結構對反艦導彈戰(zhàn)斗部穿甲性能影響的對比分析

摘要:提高反艦導彈對艦船打擊效果的有效途徑,是使反艦導彈侵徹多層甲板后在艦船內部重要艙室爆炸。船體結構為由板材及型材組成的加筋板結構,是一種典型的非均勻結構。本文從反艦導彈戰(zhàn)斗部飛行姿態(tài)、剩余速度和加速度等方面,開展了船體加筋板和均質板結構對戰(zhàn)斗部穿甲性能影響的對比分析。研究表明:船體結構加強筋的存在,使反艦導彈戰(zhàn)斗部處于一個復雜的運動狀態(tài)中,而均質板結構對戰(zhàn)斗部的飛行姿態(tài)幾乎沒有影響;戰(zhàn)斗部受到加強筋腹板側向擠壓力沖量的作用,產生側向速度,而均質板結構幾乎沒有側向速度;戰(zhàn)斗部的沖擊加速度脈寬基本相同,但均質板結構對戰(zhàn)斗部的沖擊加速度峰值明顯小于加強板結構。因此,均質板結構不能真實反映船體加筋板結構對戰(zhàn)斗部飛行姿態(tài)、剩余穿甲能力和沖擊特性的影響。

關鍵詞:
  • 加筋板  
  • 均質板  
  • 戰(zhàn)斗部  
  • 攻角  
  • 層間距  
作者:
于輝; 徐峰
單位:
駐大連地區(qū)第三軍代表室; 大連116005; 中國艦船研究設計中心; 武漢430064
刊名:
廣東造船

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期刊名稱:廣東造船

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