摘要：一般高速動(dòng)車(chē)組前端開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的活動(dòng)艙門(mén)一次旋轉(zhuǎn)后即可到達(dá)預(yù)設(shè)位置,實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的開(kāi)啟與關(guān)閉;現(xiàn)隨著車(chē)頭防爬器在動(dòng)車(chē)組上運(yùn)用的越來(lái)越多,擠壓了車(chē)頭罩內(nèi)部空間,使得活動(dòng)艙門(mén)按照常規(guī)設(shè)計(jì)方法無(wú)法避開(kāi)防爬器,需要對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡做出優(yōu)化,采用分步旋轉(zhuǎn)的方式實(shí)現(xiàn)艙門(mén)動(dòng)作。