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微小型旋翼低雷諾數(shù)翼型氣動特性研究

摘要:基于Fluent軟件,開展微小型旋翼低雷諾數(shù)翼型氣動特性研究。首先,采用Laminar層流模型、Spalart-Allmaras(S-A)、標(biāo)準(zhǔn)k-ω、標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型以及k-kl-ω轉(zhuǎn)捩模型對Eppler387翼型進行數(shù)值模擬,對比分析各模型模擬低雷諾數(shù)翼型復(fù)雜流動的準(zhǔn)確性與適用性。然后,研究了雷諾數(shù)對相對彎度6%、相對厚度2.5%的圓弧翼型氣動性能的影響,探討了在一定范圍的雷諾數(shù)下該翼型流場結(jié)構(gòu)的變化規(guī)律,指出高效翼型的流場特性。最后,以一系列幾何參數(shù)不同的圓弧翼型為研究對象,分析了彎度、厚度對翼型氣動特性及流場結(jié)構(gòu)的影響,揭示了翼型幾何參數(shù)改變升阻特性的內(nèi)在機理,為高效低雷諾數(shù)翼型設(shè)計提供了參考。

關(guān)鍵詞:
  • 微小型旋翼  
  • 低雷諾數(shù)  
  • 翼型  
  • 轉(zhuǎn)捩模型  
  • 流場結(jié)構(gòu)  
作者:
羅世彬; 朱慧玲; 劉俊
單位:
中南大學(xué)航空航天學(xué)院; 湖南長沙410083
刊名:
飛行力學(xué)

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期刊名稱:飛行力學(xué)

飛行力學(xué)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:61-1172/V。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1983年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。