摘要：隨著城市化的發(fā)展,鄰近地鐵的基坑支護(hù)設(shè)計(jì)已成為近年的難點(diǎn)與熱點(diǎn)。本文以實(shí)際工程為例,采用Midas GTS NX數(shù)值模擬軟件,就某工程研究基坑開(kāi)挖過(guò)程土體位移、圍護(hù)樁位移,支撐體系內(nèi)力分析,地鐵在基坑開(kāi)挖過(guò)程中的位移情況等,為今后數(shù)值模擬廣泛應(yīng)用于工程實(shí)例提供參考。