摘要：重慶某高速公路邊坡因巖層裂隙切割、巖體差異風(fēng)化、巖體卸荷等原因,形成陡崖和危巖。陡崖上發(fā)育的危巖崩塌方向均為線路所在方向,嚴(yán)重影響線路安全,因此合理設(shè)置防護(hù)措施十分必要。由于落石屬于概率事件,具有很強(qiáng)的隨機(jī)性,所以其沖擊動(dòng)能、彈跳高度以及攔石網(wǎng)受到落石沖擊時(shí),攔石網(wǎng)與防護(hù)對(duì)象之間的安全距離難以準(zhǔn)確確定。通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、理論分析、并利用rockfall軟件對(duì)巖崩落石進(jìn)行穩(wěn)定性分析,設(shè)定危巖體的碰撞恢復(fù)系數(shù)、坡面摩擦角度和坡面粗糙度等參數(shù),獲得邊坡潛在的落石墜落軌跡,為被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的設(shè)計(jì)防護(hù)等級(jí)、高度和安裝位置提供依據(jù)。