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快鍛液壓機液壓管路流固耦合分析

摘要:隨著快速鍛造液壓機液壓系統(tǒng)向著智能化、高壓化、大流量化的方向發(fā)展,液壓系統(tǒng)管道振動的問題越來越突出,而流固耦合振動是管道振動沖擊問題的主要誘因。針對上述問題,本文使用有限元軟件ANSYS-workbench對液壓管道進(jìn)行流固耦合振動分析,從管道支撐結(jié)構(gòu)管夾間距布置、管道壁厚及管道內(nèi)流體流速對管道振動影響的角度進(jìn)行仿真設(shè)計。仿真計算結(jié)果表明:管道支撐結(jié)構(gòu)管夾間距布置對管道固有頻率有明顯的影響,管夾個數(shù)從1個增加到9個的過程中,管道的1階固有頻率的增幅達(dá)到20倍左右,并隨著階次的增加,增幅減小;管道壁厚、管道內(nèi)流體流速對管道流固耦合振動有較大的影響,管道時應(yīng)根據(jù)不同的情況選擇合適的壁厚和管道內(nèi)流體流速。

關(guān)鍵詞:
  • 液壓管道  
  • 流固耦合  
  • 固有頻率  
  • 振動沖擊  
作者:
趙信智; 白雙寶
單位:
蘭州蘭石能源裝備工程研究院有限公司; 甘肅蘭州730050; 甘肅省大型快鍛液壓設(shè)備工程研究中心; 甘肅蘭州730050; 甘肅省金屬塑形成型裝備智能控制重點實驗室; 甘肅蘭州730050
刊名:
鍛壓裝備與制造技術(shù)

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鍛壓裝備與制造技術(shù)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:37-1392/TG。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1966年,在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。