摘要：采用實(shí)驗(yàn)與理論分析相結(jié)合的方式對(duì)某列車(chē)氣候試驗(yàn)室極端低溫環(huán)境無(wú)法順利營(yíng)造的問(wèn)題進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)制冷機(jī)組蒸發(fā)器表面結(jié)霜、冷橋和空氣滲透得熱及風(fēng)機(jī)電機(jī)發(fā)熱是導(dǎo)致極端溫度無(wú)法達(dá)到的主要原因,據(jù)此提出相應(yīng)的改進(jìn)方案,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證改進(jìn)方案的有效性,為以后相關(guān)試驗(yàn)室的建設(shè)和運(yùn)行提供借鑒意見(jiàn)。