摘要：針對衛(wèi)運(yùn)河航運(yùn)中存在的諸多弊病,新中國成立初期黨和政府在衛(wèi)運(yùn)河設(shè)立行政機(jī)構(gòu)及公營企業(yè),加強(qiáng)對私營民船的管理。在社會(huì)主義改造大潮推進(jìn)和航運(yùn)實(shí)際需求下,內(nèi)河航運(yùn)管理局領(lǐng)導(dǎo)了對私營運(yùn)輸業(yè)的社會(huì)主義改造。衛(wèi)運(yùn)河上的私營船舶,于船民家庭而言,兼具生產(chǎn)資料、生活空間的雙重性,公私合營對私營者的經(jīng)濟(jì)和生活都產(chǎn)生了重大影響,也在實(shí)質(zhì)上使流動(dòng)的船民最終離開河道成為便于治理的固定人口。