摘要：雙饋風(fēng)電機(jī)組一次調(diào)頻輔助控制技術(shù)是實(shí)現(xiàn)風(fēng)電主動(dòng)參與系統(tǒng)調(diào)頻的重要手段,隨著風(fēng)電滲透率持續(xù)增加,近年來(lái)對(duì)該技術(shù)開(kāi)展了廣泛深入的研究。雙饋風(fēng)電機(jī)組在低于額定風(fēng)速運(yùn)行條件下,采用轉(zhuǎn)速控制的一次調(diào)頻輔助控制策略;在高于額定風(fēng)速運(yùn)行條件時(shí),采用槳距控制的一次調(diào)頻輔助控制策略。通過(guò)仿真算例驗(yàn)證雙饋風(fēng)電機(jī)組不同轉(zhuǎn)速控制系數(shù)Kpf和槳距控制系數(shù)Kβ的一次調(diào)頻響應(yīng)能力和頻率跌落抑制能力。