摘要：隨著風電機組不斷大型化,機組運行時所受載荷造成的疲勞損傷已不容忽視,降載控制也逐漸成為風電控制中的研究熱點。首先根據IEC風力機認證標準,采用5 MW風電機組進行運行仿真,分析了機組在半波陣風及湍流風況下各關鍵承載部件的載荷分布規(guī)律。然后基于材料疲勞壽命估計理論,建立一種短期載荷疲勞損傷評估與計算方法,并以一段葉根短期載荷時間歷程數據為例計算了短期等效疲勞損傷。最后根據載荷分析的結論,針對基于坐標變換的獨立變槳控制進行了降載策略優(yōu)化與控制器參數優(yōu)化,并對控制結果進行了疲勞損傷評價與對比。仿真結果表明,優(yōu)化后的控制器顯著提升了機組在大范圍波動的風況下的載荷優(yōu)化效果,有效地降低了葉根疲勞損傷。