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電磁超聲檢測技術(shù)在不銹鋼車體激光疊焊中的應(yīng)用

摘要:美國波士頓地鐵是中國軌道裝備首次登陸美國,更是我國裝備行業(yè)首次對(duì)世界高端市場實(shí)現(xiàn)的技術(shù)輸出。該項(xiàng)目是我國軌道客車首次正式運(yùn)用激光疊焊技術(shù),并結(jié)合不銹鋼車體激光疊焊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),開發(fā)了電磁超聲自動(dòng)在線檢測技術(shù)對(duì)激光疊焊質(zhì)量進(jìn)行在線檢測,用于不銹鋼激光疊焊焊接熔合深度的檢測與評(píng)估。研究了電磁超聲技術(shù)(EMAT)在不銹鋼車體激光疊焊檢測方面的應(yīng)用,EMAT具備無需耦合劑、檢測精度高、探頭不易磨損等優(yōu)點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不銹鋼激光疊焊質(zhì)量的自動(dòng)化檢測和評(píng)判,避免焊接不良等問題,對(duì)保證不銹鋼車體激光疊焊質(zhì)量具有重要意義。

關(guān)鍵詞:
  • 不銹鋼車體  
  • 激光疊焊  
  • 電磁超聲檢測  
  • 自動(dòng)化  
作者:
田勐; 胡立國; 王麗萍; 高忠良
單位:
中車長春軌道客車股份有限公司; 吉林長春130062
刊名:
電焊機(jī)

注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社

期刊名稱:電焊機(jī)

電焊機(jī)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號(hào)為:51-1278/TM。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1971年,在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。