摘要：某氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)獍l(fā)生器在試車過(guò)程中多次出現(xiàn)噴注面燒蝕現(xiàn)象,為研究造成噴注面燒蝕的原因,分別對(duì)不同噴霧角狀態(tài)、噴霧角不均勻狀態(tài)以及噴霧液膜缺失狀態(tài)下的燃?xì)獍l(fā)生器燃燒內(nèi)流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值仿真。其中,湍流模型采用標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型,液滴蒸發(fā)過(guò)程采用離散相模型,化學(xué)反應(yīng)過(guò)程采用有限速率/渦耗散模型。仿真結(jié)果表明,不同噴霧角或噴霧角局部偏小狀態(tài)下液氧均可對(duì)噴注面形成低溫保護(hù)膜,不會(huì)導(dǎo)致噴注面燒蝕;而噴霧角局部偏大或噴霧液膜部分缺失時(shí),會(huì)在液膜不均勻區(qū)或缺失區(qū)域出現(xiàn)高溫區(qū),從而導(dǎo)致噴注面燒蝕;通過(guò)噴霧試驗(yàn)驗(yàn)證了數(shù)值仿真結(jié)果,對(duì)燃?xì)獍l(fā)生器噴注器的改進(jìn)工作具有非常重要的指導(dǎo)意義。