摘要：飛機的碳纖維復合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)蒙皮在遭受雷擊時將經受急劇的溫升效應,對材料電導率造成重要影響,而這一影響又反作用于焦耳熱產生過程.文章通過直接加熱和電加熱兩類實驗分別測量了ZT7H/5229D碳纖維/樹脂層合板在升降溫過程中的電導率溫度特性;開展了脈沖大電流試驗,測量了模擬雷擊情況下材料表面的瞬時溫度.將實測的電導率溫度參數應用到仿真模型中,仿真分析了脈沖注入實驗的瞬時溫度,結果表明:兩類實驗的電導率溫度特性有著良好的一致性,CFRP在升降溫過程中的回滯環(huán)現象、熱解及基體熱固性變化,會影響加溫前后及升降溫過程中的電導率;基于實驗測量規(guī)律的仿真模型能夠更準確預測雷電流注入時CFRP的溫度場.