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南海FLNG系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)與模型試驗(yàn)對(duì)比分析

摘要:對(duì)應(yīng)用于南中國(guó)深遠(yuǎn)海的FLNG系泊系統(tǒng)進(jìn)行系泊類型選擇、解脫與否選擇、系泊纜組成選擇、錨選擇以及系泊參數(shù)敏感性分析,考慮滿載、壓載、百年一遇生存條件、一年一遇操作條件、完整工況、破斷工況,對(duì)系泊方案開展6個(gè)自由度運(yùn)動(dòng)、錨鏈最大張力、船體最大水平偏移的數(shù)值計(jì)算和船模試驗(yàn),結(jié)果表明,系泊方案滿足規(guī)范和工程使用要求。

關(guān)鍵詞:
  • 系泊系統(tǒng)  
  • 水池試驗(yàn)  
  • 解脫  
  • 完整工況  
  • 破斷工況  
作者:
孫恪成; 夏華波; 時(shí)光志; 劉劍楠; 楊靜
單位:
中海油能源發(fā)展股份有限公司采油服務(wù)分公司; 天津300452
刊名:
船海工程

注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社

期刊名稱:船海工程

船海工程雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:42-1645/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1972年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。