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DCT變速箱原地?fù)Q擋車輛抖動(dòng)及噪聲優(yōu)化

摘要:介紹了DCT(Dual Clutch Transmission,雙離合器式自動(dòng)變速箱)的工作原理和DCT車輛原地?fù)Q擋的基本原理及實(shí)現(xiàn)過程。針對(duì)DCT車輛原地?fù)Q擋過程帶來的車輛抖動(dòng)及換擋噪聲問題進(jìn)行了根本原因分析,提出了對(duì)車輛換擋抖動(dòng)及換擋噪聲有較大影響的3個(gè)關(guān)鍵控制因子,基于正交試驗(yàn)法確認(rèn)了3個(gè)控制因子的最佳參數(shù)水平,實(shí)車試驗(yàn)結(jié)果表明,優(yōu)化后的DCT車輛,原地?fù)Q擋車輛抖動(dòng)和換擋噪聲都有明顯改善,實(shí)現(xiàn)了較好的原地?fù)Q擋感受。

關(guān)鍵詞:
  • dct  
  • 雙離合器  
  • 原地?fù)Q擋  
  • 正交試驗(yàn)法  
作者:
張曉明; 汪新云; 趙忠偉
單位:
泛亞汽車技術(shù)中心有限公司驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部; 上海201206
刊名:
北京汽車

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期刊名稱:北京汽車

北京汽車雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:11-2227/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1978年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。