摘要：用于城市軌道交通的鋁基制動(dòng)盤系統(tǒng)的熱性能,通過瞬態(tài)熱分析,研究制動(dòng)盤在初始速度下的溫度場(chǎng).結(jié)果表明,在惡劣條件下,制動(dòng)盤的溫度仍能很好地運(yùn)行.然后,利用完全熱力耦合的方法,研究了制動(dòng)盤在不同載荷條件下的溫度和應(yīng)力場(chǎng)以及磨損條件.最后,通過溫度分布和應(yīng)力分布,為制動(dòng)盤的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供理論支持.