摘要:介紹了電動(dòng)汽車電磁兼容干擾源常用定位方法及優(yōu)化策略。為快速定位干擾源,在整車EMC測(cè)試中采用系統(tǒng)間與系統(tǒng)內(nèi)排除法,同時(shí)借助近場(chǎng)探頭掃描、零部件測(cè)試不斷縮小排查范圍。最終確認(rèn),導(dǎo)致發(fā)射超標(biāo)的器件為電池管理系統(tǒng)主板的隔離電源芯片ADUM5401。
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